六月八日早上醒來，打開窗簾，看見一片蔚藍的天空，昨日如影隨形的大雨已經不辭而別了。在酒店的餐廰吃過自助式早餐之後，信步前往離酒店不遠的高知城參觀，高知城規模比宇和島城大多了，但比松山城略小，也是現存十二天守之一。今天天氣清涼，很輕鬆的便繞城一圈，登上了一之丸。可是實在來很太早了，距離天守開放參觀的時間還有一個小時。本來是計劃參觀的，但是看來這個天守也沒有很特別的地方，又不想在此呆待一小時，毅然決定放棄，提早去下一個景點。
返回酒店，立刻退房，出發去祖谷的蔓橋。在導航儀輸入蔓橋的電話，儀器顯示的卻是三好市內的位置，大慨是三好市的旅遊咨詢處之類的位置，於是改用地圖編碼，豈料儀器沒有足夠的輸入位置，也就是說導航儀不能給我們引路了。十分納悶，只好輸入再下一個點 ─ 大步危峽遊覧船的電話號碼，返正是在同一路上，只要小心留意路標，應該會找到去蔓橋的路的。這是今天的第一個挑戰，一個沒有給你心理準備的挑戰。
離開高知，車一直的往山裡開，這路比由宇和島到四萬十的路好多了，是標準的日本國道，雙線雙程，一路上都有大車行走，行車的狀況比昨天好得多。到了離開大步危峽大約十公里左右，發現了指向祖谷蔓橋的路標，一路小心地追踪路標，結果到達祖谷的蔓橋。祖谷的蔓橋，原本是一座當地民眾用藤蔓和木材建造的吊橋以作渡河之用，如今已經在傍另建水泥混凝土橋，此橋只供觀光使用。現在在混凝土橋上可以看到白水潺潺貫穿河岸兩邊連綿山峰，蔓橋飛渡，可算是一道不錯的風景。蔓橋是用藤蔓做吊索把藤蔓和木條組成的橋面吊起而成，而且橋面不是密舖的，可以看到十多廿十米下的河面，要由橋上走過去也可算是個不少的挑戰。走在我前面的一位姐姐，走在橋前一看便立刻回頭到售票處要求退票，不走了，經過售票員的一番勸說，結果還是鼓起勇氣，一步一歩的走了過去。蔓橋看來只是用藤蔓和木材建造，其實是用鋼纜加固了，相當安全，只是橋面的木條比較疏，還是可以讓腳穿過，有可以讓人掉下去的感覺。觀光使用時，橋是單向通行，只要慢慢地，小心地就可以安全通過。
走過蔓橋，通過挑戰，真的要好好的休息一下，就選了附近的一所咖啡店，一面喝口咖啡，一面細賞溪谷中青葱翠綠，誠一樂也。
嘆完咖啡，立刻向大步危峽進發。大步危峽以它的風景聞名日本，吸引不少遊人。當我們到達遊覧船停車場，已經有很多旅遊車和汔車停在那裡，足見遊人不少。買了票，便到碼頭坐遊船，船不大，只能坐二十人左右，也沒班次，客滿開船。航程約半小時，航線就是在峽裡打一個圈。大步危峽的風景很一般，和桂林的漓江有極大的差距，更不可同三峽比較，不過既然到此，一看無妨。
回頭的時候，從碼頭走回售票處，見到一位從台灣來的大姐在下台階，而那幾級台階剛好沒有扶手，大姐幾乎下不來，連忙伸手去扶她一把，幫她下了幾台階，大姐用日語向我道謝。如此情景使我想到，若不是趁身體還可以多出去玩，到行動不便的時候，出來遊玩可不是容易呀。
在大步危吃過了午餐，便向琴平出發，大慨一個多小時的車程，順利到達琴平和入往酒店。稍事安頓，立刻出發挑戰金刀比羅宮那一千三百六十八級台階。金刀比羅宮是四國的著名廟宇，以保祐海上安全出名。登上金刀比羅宮和它的奧院可以眺望琴平一帶平原，風景也是不錯的。來回那一千三百六十八級台階，用了三個多小時，是本次旅程最吃力的一程。
回到酒店吃過晚飯，再走到街上，除了便利店之外，已經是店店關門，烏燈黑火了。走了幾步也只得回酒店休息去也。
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